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        面对中国—东盟自由贸易区建设进程的加快，广西今年将投入1200亿元构筑中国—东盟国际大通道。广西发改委主任章远新代表在接受采访时透露，广西正以综合交通网络为依托，通过打造连接东盟的国际交通枢纽，助推国内国际两个市场、两种资源在广西集聚和交换，使广西成为中国—东盟区域性现代商贸物流基地、先进制造业基地、特色农业基地和信息交流中心。

　　据介绍，今年广西全区新建和续建的铁路项目达25个，建设里程超过4000公里，总投资超过2800亿元，力争全年铁路投资完成450亿元；在高速公路方面，今年新建和续建28个项目，共3245公里，力争全年公路和水运投资完成620亿元。

　　章远新代表说，目前，南宁至广州高速铁路、柳州至南宁城际铁路和广西沿海铁路扩能改造等17个续建铁路项目正在快速推进，建设里程达2200公里，投资规模约1800亿元，今年内将完成投资450亿元；今年，还将争取新开工建设一批铁路项目。这些铁路项目建设完成后，将形成以南宁为中心的区内“1至2小时交通圈”和到周边省会城市的“3小时交通圈”，广西沿海铁路的运输能力将从2500万吨提升到2.15亿吨以上，形成便捷的西南出海大通道，并将我国发达的铁路网与泛亚铁路连接起来，促进我国与东盟的开放合作。

　　与此同时，广西全力推进出海出省出边高速公路大通道建设，打通断头路、瓶颈路，重点建设一批通往北部湾经济区、桂西资源富集区和西江经济带的高速路，今年将实现所有地级市通高速公路。此外，还全力推进内河枢纽航道建设，掀起西江黄金水道建设新高潮。在沿海港口方面，围绕在2013年前建成3亿吨港口群的目标，重点加快北部湾港深水航道和大能力泊位建设，今年将完成投资60亿元。在民航建设方面，今年还新开工建设南宁机场新航站区，扩建桂林机场航站楼，两项工程总投资约68.5亿元。这样，广西将形成海河陆空四通八达的现代立体交通网络，成为推动中国—东盟合作的区域性交通枢纽。